Aus der Serie:
Die ganz neuen Blumentopfzwerge  1990

Schubkarre vom Spediteur

Der Abrisspunkt am Rad ist beim Original als auch beim Replika auf der Lauffläche des Rades vorhanden. Auch die vier Gussabdrücke auf der Unterseite der Karre sind an gleicher Stelle. Die auftstehende Fläche hinter dem Rad ist beim Replika 1mm höher als beim Original. Die Abrissnaht an der Karrenseite ist auch gleich.
Die Schubkarre ist ein fast perfektes Replika. Den einzigsten von mir festgestellten Unterschied ist folgender:
Lege die Schubkarre auf die linke Seite und betrachte nun die Konstruktion, welche das Rad hält. Beim Replika liegt auf der Naht ein 1 mm hoher und 3 mm breiter Plastiksteg. Beim Original gibt es dieses Stück Plastik gar nicht. Ein eindeutiger Formfehler, Gott sei Dank.

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